Conector OBD2 Macho (Plugue de Diagnóstico Automotivo OBD-II de 16 pinos)
Conectores de Cabo Automotivo IP67
,Conectores de Cabo Automotivo de 12 pinos
,Conector automotivo IP67 de 8 pinos
Introdução ao Produto
Conector Macho OBD-II de 16 pinos (Plugue de Diagnóstico Automotivo)
Visão Geral
Este é um conector macho padrão OBD-II de 16 pinos, em conformidade com o padrão automotivo SAE J1962, a interface universal para sistemas de diagnóstico a bordo de veículos. O modelo apresentado é um plugue macho OBD para montagem em PCB, amplamente utilizado em scanners de diagnóstico automotivo, módulos de expansão OBD, leitores de dados de ECU e dispositivos de monitoramento de veículos.
- Configuração de pinos: Padrão de 16 pinos, layout de dupla fileira
- Padrão de Conformidade: OBD-II SAE J1962
Estrutura
- Carcaça Plástica: Plástico PA66 de alta resistência e retardador de chamas com trava de encaixe integrada. Garante uma conexão firme ao ser acoplado com o conector fêmea OBD e apresenta excelente resistência a altas e baixas temperaturas para se adaptar ao ambiente automotivo rigoroso.
- Terminais Condutivos: Terminais de latão com banho de ouro, anti-oxidação e resistentes ao desgaste para conexões repetidas, garantindo transmissão de dados estável.
- Tipo de Montagem: Pinos para montagem em furo passante em PCB, podem ser soldados diretamente em placas de circuito impresso para montagem de periféricos OBD e equipamentos de diagnóstico.
Principais Características
✅ Interface Automotiva Padrão Global Compatível com a maioria dos veículos a gasolina e de nova energia equipados com porta OBD-II de fábrica em todo o mundo. ✅ Terminais de Contato Banhados a Ouro Ótima condutividade elétrica, resistência à oxidação após acoplamentos frequentes, transmitindo de forma confiável códigos de falha, velocidade do veículo, voltagem e outros dados de condução. ✅ Material Resistente às Intempéries de Grau Automotivo Carcaça plástica retardadora de chamas suporta flutuações de temperatura e vibrações dentro dos veículos. ✅ Design de Trava de Encaixe A fivela integrada trava firmemente após a inserção, evitando desconexão acidental sob vibração durante a condução.
Aplicações Típicas
Scanners de diagnóstico de falhas automotivas, rastreadores GPS OBD, displays head-up (HUD) para veículos, módulos de aquisição de dados de ECU, equipamentos de monitoramento a bordo.