Port à charge lourde 2+5 connecteur de remplacement de batterie à l'épreuve de l'explosion 250V
Connecteur d'échange de batterie à l'épreuve des explosions
,Connecteur de remplacement de batterie de 250 V
,connecteur de batterie échangeable de 250 V
Port d'échange de batterie 2+5 pour charges lourdes
Description du produit:
L'interface d'échange de batterie à l'épreuve des explosions est une connexion électrique robuste et hautement sûre conçue spécifiquement pour les stations d'échange de batterie, les véhicules électriques, les systèmes de stockage d'énergie,et environnements présentant un risque inflammable ou explosifConçu pour respecter les normes strictes en matière de résistance à l'explosion, ce connecteur assure une alimentation fiable, une transmission de signal stable,et une résistance exceptionnelle aux interférences dans les conditions de fonctionnement les plus difficilesIl offre une solution de connectivité idéale pour les applications de remplacement rapide des batteries.
Fabriqué à partir de matériaux de qualité industrielle, le boîtier du connecteur est constitué d'un thermoplastique PBT haute performance renforcé de 30% de fibre de verre, atteignant la cote de retardation de flamme UL94-V0.Ce boîtier en plastique robuste offre une résistance supérieure aux températures élevées, aux contraintes mécaniques, au vieillissement et aux problèmes d'isolation électrique.Les terminaux conducteurs internes sont fabriqués à partir d'un alliage de cuivre de haute pureté, assurant une excellente conductivité électrique et une intégrité structurelle.
Électriquement, le connecteur d'échange de batterie prend en charge jusqu'à 250 V CA et intègre une conception à double circuit.tandis que le terminal de communication basse tension prend en charge 1A pour l'échange de signauxIl possède d'excellentes caractéristiques électriques, dont une résistance de contact maximale de 50 milliohms, une tension diélectrique de 1500 V de courant continu pendant une minute,une résistance d'isolation minimale de 100 mégaohms, atténuant efficacement les risques tels que les fuites électriques, les courts-circuits.
Mécaniquement, l'interface est conçue pour résister à des opérations de plug-and-play fréquentes, avec une force d'accouplement maximale de 60 Newton et une force de traction minimale de 30 Newton,fournir une rétroaction cohérente et un verrouillage sécuriséIl garantit un minimum de 5000 cycles d'accouplement, ce qui le rend très approprié pour une utilisation continue d'échange de batterie.
Conçu pour des environnements exigeants, ce connecteur résistant à l'explosion fonctionne de manière fiable sur une large plage de températures allant de -40°C à +105°C, résistant au froid extrême, à la chaleur intense,et des changements de température rapidesLes finitions de surface améliorent la durabilité: les bornes sont nickelées à 3 micromètres d'épaisseur, tandis que les points de contact jaune couronne sont plaqués avec 0,075 micromètres d'or pour prévenir l'oxydation.,réduire la résistance de contact et maintenir une puissance et une transmission de signal stables au fil du temps.
Combinant des caractéristiques résistantes aux explosions, des matériaux ignifuges, une capacité de courant élevée et une longévité exceptionnelle, cette interface d'échange de batterie est largement utilisée dans les motos électriques,véhicules électriquesIl fournit des équipements industriels sûrs, fiables,et des solutions de connexion efficaces pour les systèmes d'énergie commerciaux et industriels nécessitant un remplacement rapide des batteries.
- Résistant à l'explosion et au feu:PBT GF30% avec certification UL94-V0 fournissant une résistance aux flammes et aux explosions adaptée aux environnements dangereux.
- Conception de deux circuits:Des bornes séparées pour la communication à courant élevé et à courant bas.
- Excellente sécurité électrique:Haute résistance diélectrique et résistance à l'isolation pour prévenir les fuites électriques.
- Technologie de revêtement haut de gamme:Nickel plating sur les bornes et or plating sur les points de contact pour une résistance à l'oxydation et une conductivité stable.
- Performance mécanique durable:Plus de 5000 cycles d'insertion, idéal pour les échanges fréquents de batterie.
- Résistance à haute température:Fonctionne de façon fiable de -40°C à +105°C.
- Voltage nominal maximal: 250 V CA
- Courant du borne de puissance haute tension: 30A
- Courant du terminal de communication à basse pression: 1A
- Résistance de contact maximale: 50 mΩ
- Voltage de résistance diélectrique: 1500 V de courant continu pendant 1 minute
- Résistance d'isolation minimale: 100 MΩ
- Force d'accouplement maximale: 60N
- Force de traction minimale: 30 N
- Durée de vie: au moins 5000 cycles d'accouplement
- Plage de température de fonctionnement: -40°C à +105°C
- Matériau du boîtier: PBT avec 30% de fibres de verre, noté UL94-V0
- Matériau de contact: alliage de cuivre
- Plaquage à l'extrémité: 3 μm de nickel
- Plaque de contact jaune couronne: 0,075 μm d'or
Caractéristiques:
Structure résistante aux explosions et à la flamme:Ce produit est fabriqué avec un boîtier thermoplastique PBT GF30% haute résistance, conforme à la norme UL94-V0 relative au retard de flamme.et risques d'explosion, assurant un fonctionnement sûr dans les systèmes de stockage d'énergie et les environnements où des matières inflammables sont présentes.
Conception indépendante à double circuit:Il est équipé de bornes d'alimentation à courant élevé de 30 A et de bornes de communication à courant bas de 1 A. Cette séparation des lignes d'alimentation et de signal élimine les interférences du signal,garantissant des performances stables et fiables de remplacement des batteries.
Performance d'isolation électrique supérieure:Le produit offre une faible résistance au contact jusqu'à un maximum de 50 mΩ, résiste à une résistance à haute tension de 1500 V CC et maintient une résistance d'isolation minimale de 100 MΩ.Ces caractéristiques empêchent efficacement les fuites électriques et les courts-circuits, assurant la sécurité à long terme des liaisons.
Conductivité élevée de l'alliage de cuivre:Fabriqué à l'aide de contacts en alliage de cuivre de haute pureté, combiné à un nickel de 3 μm sur les bornes et à un plaquage en or de 0,075 μm sur les points de contact.Cette combinaison fournit une excellente conductivité électrique ainsi que des propriétés anti-oxydantes et anti-corrosion robustes.
Sensation d'insertion mécanique optimisée:Conçu avec une force d'accouplement équilibrée de ≤ 60 N et une force de traction de ≥ 30 N, il assure une insertion en douceur, un verrouillage sûr et empêche les contacts lâches même lors de remplacements fréquents de la batterie.
Durée de vie:Le composant prend en charge plus de 5000 cycles d'accouplement, ce qui le rend idéal pour les applications plug-and-play à haute fréquence couramment utilisées dans les stations d'échange de batteries et les véhicules électriques.
Adaptabilité à une large température:Il fonctionne de manière fiable dans une large plage de températures allant de -40°C à +105°C, démontrant une résistance au vieillissement à haute température et à la fragilité causée par le froid extrême.
Structure de qualité industrielle de haute sécurité:Doté d'un boîtier compact et renforcé résistant aux chocs et à la pression, ce produit est bien adapté à l'utilisation dans les motos électriques, les armoires de remplacement de batteries et les équipements de stockage d'énergie.
Paramètres techniques:
L'interface fonctionne à une tension nominale allant jusqu'à 250 V CA maximum.La résistance de contact est maintenue à un maximum de 50 milliohms pour assurer une connectivité électrique efficaceEn outre, la tension de résistance diélectrique est testée à 1500 volts CC pendant une minute, et la résistance d'isolation est garantie à au moins 100 mégaohms.
En ce qui concerne les performances mécaniques, la force d'accouplement maximale requise est de 60 newtons, assurant des connexions sûres sans effort excessif.La force de traction minimale pour débrancher l'interface est fixée à 30 newtons pour éviter les déconnexions accidentelles.L'appareil est également doté d'une durabilité avec une cote minimale de 5000 cycles d'accouplement, ce qui permet une utilisation fiable à long terme.
Conçue pour fonctionner dans des environnements difficiles, l'interface fonctionne de manière fiable dans une plage de température allant de -40 °C à +105 °C,s'adapter à diverses conditions difficiles.
Le boîtier de l'interface est fabriqué à partir d'un matériau thermoplastique composé de PBT (téréphtalate de polybutylène) renforcé à 30% de fibre de verre,qui répond également aux normes UL94-V0 relatives au retardateur de flammeLes contacts sont fabriqués à partir d'un alliage de cuivre de haute pureté, assurant une excellente conductivité et durabilité.
Les surfaces des terminaux sont recouvertes de 3 micromètres de nickel pour assurer leur résistance à la corrosion et leur durabilité.amélioration de la conductivité et réduction de l'usure lors des connexions.